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Central project in Cartagena's contemporary urban development: the rail station as articulation among neighborhoods (1896, 1900-1906, 2006)

机译:卡塔赫纳当代城市发展的中心项目:火车站作为邻里之间的联系(1896,1900-1906,2006)

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摘要

La elaboración de una adecuada articulación entre ferrocarril y ciudad -centralidad de la estación y relación con/entre los barrios de su entorno- , en Cartagena, desde una perspectiva histórica, es el objetivo principal de este artículo. Se analiza la problemática urbana cartagenera en relación a la singular pieza de la estación ferroviaria, desde su implantación en el XIX hasta la oportunidad actual que brinda su adecuación a la alta velocidad. Con tal fin se exponen tres momentos decisivos de su construcción: - La estación en el proyecto de Ensanche de 1896. - La construcción de la terminal de pasajeros y su unión con el casco histórico a través de la calle de la estación (1904, 1906 y 1912). - El proceso abierto de renovación urbana en la primera década del siglo XXI, de las instalaciones ferroviarias y del barrio de la estación de manera conjunta. En el último apartado se apuntan los beneficios de la posición central de la estación tanto para la ciudad como para el servicio ferroviario. 
机译:从历史的角度出发,在卡塔赫纳,详细说明铁路与城市之间的衔接-车站的中心以及与周围环境的/之间的关系-是本文的主要目的。从火车站的单一部分开始分析卡塔赫纳的城市问题,从19世纪引入卡塔赫纳到其适应高速铁路所带来的当前机遇。为此,它暴露了三个决定性的时刻:-1896年的恩桑切项目中的车站。-客运站的建设以及通过车站街道与老城区的结合(1904年,1906年)和1912年)。 -21世纪前十年,铁路设施和车站附近地区的城市更新开放过程。在最后一部分中,指出了车站的中心位置对城市和铁路服务的好处。

著录项

  • 作者

    Martínez Hidalgo, Celia;

  • 作者单位
  • 年度 2015
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 spa
  • 中图分类

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